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Atlixco colapsa sin transporte tras cierre de Palalia's Tours

La suspensión del servicio privado dejó a trabajadores y estudiantes esperando más de 40 minutos en las paradas. Ciudadanos pidieron al gobernador una solución inmediata.

Mesa PueblaRedacción asistida por IAPublicado Hoy, 05:12Hechos de mediados de septiembre4 min
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Cómo te pega: Pierdes entre 30 y 40 minutos cada mañana y tarde esperando transporte entre Atlixco y Puebla, lo que suma al menos una hora diaria de espera. Los viajes están saturados y de pie. Si usas este corredor para trabajo o escuela, el tiempo perdido afecta tu llegada puntual.

Desde hace semanas, cientos de personas que viven en Atlixco y necesitan llegar a Puebla o Izúcar de Matamoros enfrentan un problema diario: no tienen transporte suficiente. A las 5:30 de la mañana, trabajadores y estudiantes ya esperan en las calles una unidad que los acerque a sus centros de trabajo o escuelas.

El origen del problema fue la suspensión de Palalia's Tours, una empresa de transporte privado. La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) estatal hizo un operativo a mediados de septiembre y detectó que las unidades de la empresa no contaban con la autorización para prestar ese servicio en ciertos recorridos.

Lo que antes era una opción rápida para moverse se convirtió en largas esperas. Según los usuarios, esperar una unidad por la mañana puede tomar más de media hora. El viaje es igual de incómodo: de pie, apretados con otros pasajeros, con poco espacio y bajo presión para llegar a tiempo.

El problema se repite al regreso

Al terminar la jornada de trabajo o escuela, la escena vuelve a repetirse. Los usuarios denuncian filas de más de 40 minutos bajo el sol antes de poder subirse a una unidad para regresar a casa. De nuevo, de pie y en condiciones que califican como incómodas.

Los ciudadanos de Atlixco e Izúcar de Matamoros enviaron una solicitud formal al gobernador Alejandro Armenta Mier y a la SMT pidiendo una respuesta inmediata. En el documento escribieron: Ya no queremos otra semana pesada y desgastante.

El reclamo no es solo contra una empresa. Los usuarios buscan que el estado revise la situación, explique bajo qué condiciones puede funcionar el transporte y encuentre alternativas que atiendan sus necesidades reales.

El gobierno estatal informó en septiembre que 6 mil 936 unidades habían sido renovadas en la región como parte de una modernización. Pero esa cifra no resuelve la demanda inmediata en los corredores Atlixco-Puebla y Atlixco-Izúcar de Matamoros, donde faltan opciones.

Mientras las autoridades analizan qué hacer, cada mañana a las 5:30 el reloj marca la misma hora. Las calles se llenan de personas con mochilas y uniformes. En las paradas hay filas. Y la pregunta sigue en el aire: ¿qué solución tendrá el transporte regional para quienes todos los días sostienen su vida entre un municipio y otro?

De dónde salió esta nota

  1. La Jornada de Oriente Ver fuente

Publicada el 23 de septiembre de 2026. Si encuentras un error, escríbenos y lo corregimos con nota al pie.