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Tren AIFA-Pachuca alcanza 98 por ciento en liberación de terrenos
La Secretaría de Infraestructura reportó que el proyecto ya tiene asegurada la mayoría de los predios necesarios en 11 municipios del Estado de México e Hidalgo. El gobierno también comenzó a reubicar a 49 familias que vivían en la zona de influencia de las vías.
Cómo te pega: Si vives en los municipios por donde pasará el tren AIFA-Pachuca, esta información te afecta directamente: el proyecto ya tiene casi completada la adquisición de terrenos, lo que acerca la construcción real de la infraestructura. Si tu vivienda está en la zona de paso, el gobierno está coordinando reubicaciones con apoyos de vivienda a través de la Conavi.
El Tren AIFA-Pachuca ya tiene asegurado el 98 por ciento de los terrenos que necesita para su construcción. Néstor Núñez López, funcionario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), anunció durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum que la liberación del derecho de vía está prácticamente completa.
El porcentaje se divide en tres categorías: el 55 por ciento corresponde a terrenos históricos del gobierno, el 7 por ciento es propiedad social y el 38 por ciento fue adquirido mediante negociaciones con propietarios privados. La obra conectará directamente el Estado de México con Hidalgo a través de 11 municipios en ambas entidades.
Familias desalojadas por el proyecto reciben apoyo de vivienda
Durante los trabajos de adquisición de terrenos, el gobierno encontró asentamientos y viviendas ubicadas en las zonas por donde pasarán las vías. Estas afectaciones obligaron a las autoridades a coordinar reubicaciones con la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi).
El gobierno ha avanzado en las reubicaciones de 49 familias que vivían en el área de influencia del proyecto, entregándoles apoyos para vivienda digna.
El funcionario federal explicó que estos desalojos no son un asunto menor: al momento de llegar a los terrenos, las brigadas institucionales detectaron personas que habitaban en los márgenes de las rutas. El esquema de atención busca que la modernización del transporte masivo avance junto con la justicia social para las comunidades afectadas.
Con el 98 por ciento de los terrenos liberados, el proyecto entra en su fase más cercana a la construcción real de las vías. Las gestiones se mantienen activas en los 11 municipios involucrados, donde se continúa trabajando de forma coordinada entre el gobierno federal, el Estado de México e Hidalgo.
De dónde salió esta nota
- Quadratín Edomex Ver fuente
Publicada el 23 de septiembre de 2026. Si encuentras un error, escríbenos y lo corregimos con nota al pie.